2023年7月1日零時起，全國鐵路將實施2023年三季度列車運行圖，中國鐵路南昌局集團有限公司（以下簡稱南鐵）根據客貨運輸市場需求，進一步優化客貨運輸產品供給，推進運輸服務持續升級，確保鐵路運輸平穩有序。調圖后，南鐵安排圖定旅客列車613.5對，動車475.5對、普速138對，鐵路客貨運輸能力、服務品質和運行效率將進一步提升。
南昌至青島首開動車組列車。此次調圖，南鐵根據客流新變化，結合青島方向客流穩步增長的需求，新增南昌西至青島北D3188、D3187次1對動車組列車，這是江西首次開行至青島的始發動車組列車，方便旅客前往觀光打卡。調圖后，南昌至青島方向旅客列車增加至3對，江西前往蘇北地區和青島旅游熱點城市方向長途客運線路將更加豐富，前往淄博燒烤游玩也將更加便利，進一步暢通南來北往旅游客流交流互動。同時，南鐵加強老幼病殘孕等重點旅客服務，做好站車空調、餐飲、供水等基本服務，努力打造溫馨旅途，讓旅客出行體驗更美好。
加大運力投放助力“考后游”。隨著高考、中考結束，親子游、畢業游迎來出游熱潮，加上探親、旅游客流疊加，今年三季度，南鐵管內客流將呈現持續高位運行，向熱門旅游城市方向集中的特點。南鐵根據市場需求，構建高品質鐵路旅游產品體系，結合旅游市場新特點，在武夷山、婺源、瑞金等熱門旅游城市方向，加大運力投放，新增南昌至贛州西G5043次，福州南至南平市D6244次，贛州至瑞金D6487次列車，便利旅客出游。為進一步助推泰寧鄉村振興，此次調圖，南鐵將廈門至昆明南G1684次、成都東至福州D2244次、廈門北至武漢D3278次等列車停站增加泰寧站，方便更多游客前往泰寧旅游。
擴大贛深安九高鐵運能，便利華東華南地區人員往來。在三季度調圖基礎上實施暑期運輸方案，充分發揮高鐵新線作用，采用動車組重聯運行、開行長編組動車組等方式，在贛深高鐵、安九高鐵等線路增開旅客列車30對，進一步便利安徽、江西、廣東等地沿線群眾出行。暑運期間南鐵預計發送旅客5300萬人次，同比19年增長8%，客流最高峰日預計發送98萬人次。
優化周末線高峰線運行方案，滿足大客流集中出行。結合大數據客流分析，將客流穩定的南昌西至溫州南G2324、G2322次，南昌西至景德鎮北D6258次，景德鎮北至深圳北G2735次列車由周末線改為日常線每日開行。新增南昌至武漢D4236、D4235次，平潭至福州D9990、D9989次2對高峰線列車，強化熱門城市方向客流高峰時段運力安排。停運南昌至武漢D3226次，萍鄉北至南昌西G9858次，福州南至贛州D9607、D9609次，福州南至贛州D9607、D9609次等車次，為三季度調圖提供充足運力儲備。
增開貨物列車，提升鐵路保通保暢能力。根據三季度進出口產品、煤炭等貨物運輸需求，優化貨運組織方案，助力物流供應鏈效率提升。開行快速、特快、普快跨局貨物班列49列，新增東莞東、團結村、濟西等方向貨物列車4列，進一步提升班列運行品質，助力現代物流產業發展。開行管內海鐵聯運普快班列13列，為沿線經濟發展搭建貨物運輸快車道。加大電煤保供運輸力度，對發電企業用煤需求實行運力傾斜，為各地迎峰度夏提供保障。保障中歐、多式聯運等班列開行，結合調圖班列方案變化情況，及時維護更新電商平臺班列預訂系統數據，壓縮班列“最先、最后一公里”時間，確保班列運輸時效，提升班列組織和開行質量。
鐵路部門提示，2023年暑期運行圖（7月1日至8月31日施行）與三季度運行圖同步啟動。為確保調圖期間列車運行安全有序，2023年6月28日至2023年7月4日期間為調整列車運行圖實施過渡期。調圖后客貨列車開行信息和服務資訊，旅客、貨主朋友可通過鐵路12306、95306網站、客戶端、微信等渠道查詢。（李翔 徐云龍）
