[公交資訊]通訊員楊遠、周李娜報道：每天早上5：50，在向塘鎮浹溪村179路終點站，總能看到一群挑著大大小小菜籃的菜農，他們準備搭乘 “菜農專線”公交進城賣菜。

　　“我們每天都準備好各種蔬菜，一早乘坐這趟專線車到南昌城里賣?！鼻宄?點半剛過，家住浹溪村的宋奶奶就趕到浹溪村公交停車場。這趟菜農專線早上5點50準時發車，約一個小時便能到達終點站老福山。

　　“早上乘車的人很多，我們這些賣菜的農民都是大筐、小筐，根本擠不上去?，F在有了這個專線，乘坐起來省心多了?！辈宿r們高興地說。

　　179路是向塘鎮向西地區進城的唯一公交線路，許多村民要趕早班車進城工作、學習，菜農們進城賣菜，帶著簍子、筐子，和普通乘客同乘一班車，多有不便。為切實解決菜農進城難的問題，南昌公交運輸集團四公司充分發揮自有線路資源優勢，以公交便民、鄉村振興為宗旨，做到精準服務，于6月12日正式開通了“菜農專線”，切實服務和方便菜農出行。

　　6月12日凌晨5點50分，首班“菜農專線”準時發車。停車場外候車的20多名菜農在四公司班子成員及車隊管理人員的引導下排起了長隊，有序登車。

　　“我今年60多歲了，家里幾畝地種上了蔬菜，賺點小錢。這兩年，不僅家門口就能坐到公交車，還為我們賣菜專門安排了專線車，讓我挺感動的?！睋文棠陶f，原來帶著菜筐，要等到第六班才能有空位上車，到達城區要將近9點，開通菜農專線后7點多便能到達。

　　179路“菜農專線”每天早上5點50分與線路的首班車同時發車，錯開了群眾出行早高峰。為保障菜農安全順暢出行，四公司每天安排管理人員，為菜農提供志愿服務。

　　“菜農普遍年紀偏大，安排管理人員，一方面是為了維持乘車秩序，另一方面也能幫助老人們搬運菜籃，讓他們乘車更加舒心?！彼墓径囮牴芾砣藛T說。

　　據了解，菜農專線自開通以來，每日有30余名菜農乘坐，得到了大家的一致好評。四公司經理萬玲表示，目前四公司正在研討更多鄉鎮的菜農專線，“后期如果乘坐的菜農有增加的話會增加專線班次，同時各車隊都在進行調研，未來有望開通三江、黃馬等鄉鎮的菜農專線線路，為菜農們提供優質的服務，用公交力量助力鄉村振興?！?/p>